Grafica per furgoni e auto aziendali: progetto, pellicole e regole

Un idraulico che gira tutto il giorno fra cantieri e case private, un'impresa edile con tre furgoni, un'azienda di consegne, un agente di commercio con l'auto aziendale: per molti mestieri il veicolo è il cartellone pubblicitario più visto in assoluto. È fermo davanti al cliente, in coda al semaforo, nel parcheggio del supermercato. Ma una grafica sbagliata (troppe scritte, un numero che non si legge, un logo sgranato) spreca questa occasione, e alcune scelte sono anche vietate dal Codice della strada. In questa guida vediamo i tipi di decorazione, i materiali, come progettare una grafica leggibile e le regole su pubblicità e canone, con esempi pratici.

Tre livelli di decorazione

Non serve partire dal livello più alto. Per un artigiano con un furgone bianco, nome, mestiere, telefono e sito ben intagliati possono rendere quanto una decorazione completa, a patto che siano progettati bene.

Le pellicole: perché non sono tutte uguali

La grafica dei veicoli si fa quasi sempre con pellicole adesive in vinile, ma ce ne sono di qualità e usi diversi. Chi non le conosce spesso sceglie solo in base al prezzo e se ne accorge dopo un'estate.

• Pellicole calandrate (monomeriche o polimeriche): adatte a superfici piane o poco curve, come i fianchi lisci di un furgone. Le polimeriche durano di più e si ritirano meno delle monomeriche.
• Pellicole colate (cast): più sottili e stabili, si adattano a curve profonde, rientranze, nervature e rivetti senza sollevarsi. Sono quelle da usare per il rivestimento integrale e per le parti molto sagomate.
• Laminazione protettiva: sulle grafiche stampate si applica sopra una seconda pellicola trasparente, lucida od opaca, che protegge gli inchiostri da sole, graffi e lavaggi.
• Pellicole microforate: piene di piccoli fori, da fuori mostrano la grafica e da dentro lasciano vedere attraverso. Si usano su alcuni vetri; quali e come dipende dal veicolo e dalle regole sulla visibilità, da valutare prima.
• Adesivo removibile o permanente: se il veicolo è in leasing o a noleggio, o se pensi di venderlo, chiedi pellicole che si possano togliere senza danneggiare la vernice.

Progettare una grafica che si legge in movimento

Un veicolo si guarda da lontano, spesso per pochi secondi e mentre si muove. Le regole sono più vicine a quelle di un'insegna che a quelle di un volantino.

1. Tre informazioni, non dieci. Chi sei (logo e nome), cosa fai (una parola o una riga: "Impianti elettrici", "Traslochi", "Giardini"), come trovarti (telefono o sito). Tutto il resto distrae.
2. Il telefono grande. È il dato che chi è dietro di te in coda vuole leggere. Meglio un solo numero grande che tre piccoli.
3. Un sito facile da ricordare. Se l'indirizzo del sito è lungo e complicato, non verrà ricordato; il nome dell'azienda da cercare su Google a volte funziona meglio.
4. Contrasto forte. Scritte scure su veicolo chiaro, scritte chiare su veicolo scuro. Evita testi sopra foto piene di dettagli.
5. Caratteri semplici e spessi. Corsivi eleganti e caratteri sottili spariscono a dieci metri.
6. Attenzione a porte, maniglie e nervature. Un nome tagliato a metà dalla porta scorrevole o una lettera piegata su una nervatura si leggono male. Il progetto va fatto sulla sagoma esatta del modello di veicolo, non su un disegno generico.
7. Il retro conta. È la parte che chi è in coda guarda più a lungo. Nome, telefono e sito vanno messi anche lì, compatibilmente con portellone, targa e luci.
8. Fianco destro e sinistro. Il logo non va mai specchiato: sul fianco destro il veicolo "guarda" nella direzione opposta, e la grafica va riequilibrata, non ribaltata.

Prima della produzione chiedi sempre una simulazione sulla foto o sul disegno in scala del tuo veicolo, per tutti i lati. È il momento in cui si correggono gli errori senza costi di ristampa.

Più veicoli: l'immagine della flotta

Se l'azienda ha più mezzi, magari di marche e modelli diversi, la grafica deve essere riconoscibile su tutti. Funziona definire alcuni elementi fissi (posizione del logo, colori, stile delle scritte, fascia o motivo grafico) e adattarli a ogni sagoma. Così un cliente riconosce i tuoi mezzi anche quando non legge il nome. È lo stesso principio dell'immagine coordinata: il marchio uguale su biglietti, sito, insegna e veicoli. Per la qualità del marchio serve il logo vettoriale: con un'immagine sgranata non si può né stampare né intagliare una scritta di un metro. I dati che possono cambiare, come un numero di telefono, conviene farli intagliati e separati: si sostituiscono senza rifare tutta la grafica.

Cosa dice il Codice della strada

La pubblicità sui veicoli è regolata dall'articolo 23 del Codice della strada (D.Lgs. 285/1992) e, nel dettaglio, dall'articolo 57 del suo regolamento di attuazione (DPR 495/1992). Ecco i punti che riguardano un'azienda che decora i propri mezzi.

• Niente scritte luminose. L'art. 23, comma 2, vieta scritte o insegne pubblicitarie luminose sui veicoli. Sono ammesse quelle rifrangenti, nei limiti del regolamento e purché non abbaglino né distraggano chi guida. Anche all'interno del veicolo sono vietate scritte luminose pubblicitarie visibili dal conducente o che possano abbagliare (art. 57, comma 6).
• Pubblicità non luminosa, ma non per conto di altri a pagamento. Sui veicoli che non sono adibiti al trasporto di linea o non di linea, la pubblicità non luminosa è ammessa solo se non è fatta per conto di terzi a titolo oneroso (art. 57, comma 1). In pratica: sul tuo furgone puoi pubblicizzare la tua attività, ma non puoi vendere lo spazio a un'altra azienda.
• Sporgenze massime di 3 cm. Pannelli o elementi applicati non devono sporgere oltre 3 centimetri dalla sagoma del veicolo (art. 57, comma 1).
• Auto ad uso privato: solo marchio e ragione sociale. Sulle autovetture ad uso privato si possono apporre unicamente il marchio e la ragione sociale della ditta a cui appartiene il veicolo (art. 57, comma 1). Niente slogan o promozioni, quindi: per un'auto aziendale immatricolata così, la grafica deve restare essenziale.
• Pellicole rifrangenti con limiti precisi. Se vuoi scritte che di notte riflettono la luce dei fari, il comma 4 dell'art. 57 fissa condizioni come la classe di rifrangenza non superiore alla classe 1, una superficie rifrangente non oltre due terzi della fiancata e comunque non oltre 3 m², il colore bianco entro un sesto della superficie, l'applicazione solo sui fianchi a non meno di 70 cm dai dispositivi luminosi e nessun messaggio variabile. Sono regole tecniche: falle verificare a chi produce la pellicola.
• Mai somigliare alla segnaletica. Le scritte non devono generare confusione con i segnali stradali: sono vietate forme di disco o di triangolo e disegni che ricordano segnali di pericolo, obbligo o indicazione (art. 57, comma 5). Un logo rotondo rosso con bordo bianco va valutato con attenzione.
• Contenuti vietati. L'art. 23 vieta sui veicoli, come sulle strade, la pubblicità con messaggi sessisti, violenti o discriminatori (comma 4-bis) e quella in contrasto con le norme di comportamento del Codice.

Oltre a questo, il buon senso: luci, catarifrangenti, targhe e specchietti devono restare liberi e visibili, e parabrezza e finestrini del conducente non si coprono.

Si paga il canone sulla grafica del furgone?

Dal 2021 la pubblicità è soggetta al canone unico patrimoniale (legge 160/2019, art. 1, commi 816 e seguenti), che riguarda anche i messaggi esposti sui veicoli. La stessa legge prevede però un'esenzione importante (comma 833, lettera n): sono esenti le indicazioni del marchio, della ditta, della ragione sociale e dell'indirizzo apposte sui veicoli utilizzati per il trasporto, anche per conto terzi, di proprietà dell'impresa o adibiti al trasporto per suo conto.

Cosa vuol dire in pratica:

• un furgone dell'impresa con logo, nome e indirizzo rientra di norma nell'esenzione;
• slogan, immagini promozionali e messaggi che vanno oltre questi dati possono essere considerati pubblicità soggetta al canone;
• tariffe, modalità di dichiarazione e casi particolari li stabilisce il regolamento del Comune competente.

Prima di progettare una decorazione molto promozionale, chiedi all'ufficio tributi del Comune o al tuo commercialista come viene trattata.

Veicoli in leasing o a noleggio

Molte aziende usano mezzi in leasing o a noleggio a lungo termine. Prima di applicare qualsiasi grafica, leggi il contratto o chiedi alla società: alcune lo permettono senza problemi, altre chiedono un'autorizzazione, quasi tutte vogliono il veicolo restituito senza danni alla vernice. In questi casi la scelta di pellicole removibili di buona qualità e una rimozione fatta con calma, a regola d'arte, evitano addebiti alla riconsegna.

Da cosa dipende il costo

Il costo di una grafica per veicoli non si può dare a listino, perché cambia moltissimo da un caso all'altro. Le voci che lo determinano sono:

• il tipo di decorazione (intaglio, parziale stampata, integrale) e la superficie coperta;
• il modello del veicolo: un furgone a fianchi lisci è diverso da uno pieno di nervature e rivetti;
• le pellicole scelte (calandrate o colate, laminate o no, removibili o permanenti);
• il numero di veicoli con la stessa grafica;
• la progettazione e le eventuali varianti per modelli diversi;
• la posa e l'eventuale rimozione di grafiche vecchie.

Grafica per veicoli con Faberweb

Progettiamo la grafica dei veicoli partendo dal tuo marchio, coerente con insegna, biglietti, cataloghi e sito: la stessa immagine ovunque. Lavoriamo sulla sagoma del tuo modello, con simulazione di tutti i lati prima della produzione, e stampiamo con tipografie partner su pellicole adatte all'uso. Posa e consegna si valutano nel preventivo, in base ai veicoli, alla grafica e alla località. Se ti serve anche l'insegna del negozio o della sede, leggi la guida sulle insegne per negozi.

Trovi tutti i prodotti nella pagina Grafica e stampa. Per partire scrivici dal modulo contatti o chiama il 0371 464 186, anche su WhatsApp, indicando marca, modello e anno dei veicoli.

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